BMW

Stage 1:

• Ganganzeige im Tachodisplay in allen Modi (wo verfügbar).
• Optimierte Schaltpunkte in D für sportlich, komfortables Fahren mit Verbrauchseinsparung zwischen 5% und 15% (je nach Fahrzeug und Fahrumgebung).
• Frühes schließen der Wandlerkupplung. Weniger Schlupf, direkteres Anfahren.
• Angehobene Drehmomentlimiter für getunte Motoren.

Stage 2:

• Ganganzeige im Tachodisplay in allen Modi (wo verfügbar).
• Optimierte Schaltpunkte in D für bessere Beschleunigung bei mittleren/höheren Lasten.
• Frühes schließen der Wandlerkupplung. Weniger Schlupf, direkteres Anfahren.
• Angehobene Drehmomentlimiter für getunte Motoren.

Stage 3:

• Ganganzeige im Tachodisplay in allen Modi (wo verfügbar).
• Optimierte Schaltpunkte in D für bessere Beschleunigung bei mittleren/höheren Lasten.
• Ca. 25% schnellere Schaltvorgänge im D-Modus.
• Ca. 50% schnellere Schaltvorgänge im S und M Modus.
• Runterschalten mit deutlichem Zwischengas im S und M-Modus.
• Minimale Verzögerung beim Betätigen der Paddel.
• True Manual Mode (keine Zwangshochschaltung am Drehzahlbegrenzer).
• Frühes schließen der Wandlerkupplung. Weniger Schlupf, direkteres Anfahren.
• Angehobene Drehmomentlimiter für getunte Motoren.